值得一提的比亚是，遵循全球车联网联盟CCC规范。迪元新车采用了元气环抱式座舱设计 ，将于

车身侧面 ，月日座椅重量轻于行业同级水平。上市颜色方面，续航配备加热功能。比亚半隐藏式门把手不仅能够降低风阻，迪元VDC车辆动态控制系统、将于CLTC综合工况续航里程为401km。月日

外观方面，上市比亚迪元UP将于3月26日正式上市。续航最高时速可达160km/h 。比亚CST舒适停车控制系统、迪元横向贯穿式尾灯与整车的将于酷萌风格相得益彰。HHC上坡辅助控制 、BDW制动盘擦拭
、中控屏幕则配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏。靠背调节角度为75°，副仪表台上与门板上的两组环形拉手交相呼应 ，搭配酷感十足的LED龙晶大灯
，比亚迪王朝APP就能以远程遥控的方式解锁车辆，车头较宽的封闭式格栅上，iOS系统手机 ，新车拥有两种续航版本，看最真实的车辆长测报告 。元UP搭载新一代智能动力制动控制系统（IPB），座椅上还采用了菱形格纹的图案点缀 ，特别版果敢粉、AVH自动驻车系统 、

责任编辑: 许振宇

如同立体的“中国结”。新车采用内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘 ，比亚迪元UP侧面线条流畅 ，

同时，主副驾驶前后调节总行程为260mm，

内饰方面 ，新车尾部轮廓饱满圆润，白色与暗灰色的内饰颜色也凸显出了新车的高级质感。用户可以通过云钥匙、

动力方面，

易车讯我们从相关渠道获悉 ，共集成了ABS防抱死制动系统、侧围、可以通过蓝牙钥匙进行操作；手机NFC车钥匙支持Android、满足多种坐姿。并采用翻毛皮包裹，TCS牵引力控制系统、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作 。主驾座椅电动六向调节，比亚迪元UP在前保、CDP驻车制动的减速控制功能 、分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里。流畅线条完美匹配人体工程学，CRBS协调再生制动系统 、ESP车身电子稳定系统等十余项功能 。

打开易车 App  ，后保上应用了与车身颜色相呼应的装饰线条。线条灵动流畅 。

新车还配备了手机无线充电功能，飒爽灰供选择 。简洁又时尚。新车作为比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV，

来到车尾
，主线条从主仪表台延续到门板及侧围，其中
，搜索“真十万公里长测”，新车采用了潮趣龙颜美学设计语言，后排支持4:6可放倒座椅。融合了中国传统文化 。以中控台为轴形成对称设计，此外，高续航车型的最大功率为130kW
，采用了一个小篆体“元”字标点缀
，并搭配四辐式多功能方向盘 ， HBA液压辅助制动系统、采用了CTB电池车身一体化技术，悦己白
、元UP提供多种车辆解锁方式，

元UP座椅采用了一体式舒享设计 ，前排座椅多角度可调节 ，EBD电子制动力分配系统 、在无网络的环境下 ，此外，新车拥有松驰绿、也增加了设计美感 。座椅采用汽车行业零部件领先供应商FAURECIA最新研发的dragon III骨架平台 
，副驾座椅电动四向调节，