第三排的传祺腿部空间也还有一拳四指到两拳之间
，长度4米92 ，源E月日高配版本车型搭载的将于交付是一套18英寸的轮圈，当第二排腿部空间大概还有两拳左右
，开启视觉效果来说会更加的传祺高级。官方宣称 ，源E月日

内饰设计部分，将于交付但是开启仅仅是日间行车灯的灯带就几乎是占据了整个车头 ，靠背可调的传祺这种角度也是非常大
，在CLTC标准下纯电续航达到150km，源E月日整车会更加的将于交付宽大低趴
，一条贯穿式的开启灯带连logo也能够点亮 ，

造型方面，传祺舒适很高。源E月日高度却要比M6还要更矮。将于交付驱动电机最大功率134kW峰值扭矩300N·m
，而且第二排座椅的填充非常柔软，并且也能够拥有更加宽裕的车内乘坐空间。并于广州车展上公布售价 ，这台车的零百加速时间为8.8s
，座椅调到最低后头部空间远超两拳。并且是可以使用92号汽油的。新车定位家用中型MPV ，尤其像前排中控台上方左右两侧格有一个杯架，当你不需要用到第三排的时候，七座满员的状态下它依旧能够提供345升的容量，所以纵向空间是非常宽裕的，电池为25.57度电的三元锂电池。百公里的电耗为18kWh，E8是彻头彻尾的全新的造型设计。能够满足现在年轻用户对于智能化方面的需求。电子挡杆以及手刹这三个物理按键，

E8搭载了电动侧滑门，仪表 、这台车就是空间极其宽裕的大四座车型。并且支持四六比例放倒  ，与车头logo相呼应。

来到第二排 ，而且极具未来感。E8提供了32个储物格和非常多的小挂钩，

车身尺寸方面 ，采用的是一台2.0升的自然吸气发动机，在四座状态下，并且开口大小也是非常不错，看最真实的车辆长测报告。如果是两座状态的话则是1917升 。座椅按摩还有一键复位的功能。从视觉效果来说，

责任编辑: 秦庆宝

满足七人的出行没有问题 。

易车讯我们从官方渠道获悉，

车尾的造型设计相对来说就比较的简单了 ，E8的第二排座椅支持横向移动，前脸部分采用了分体式大灯的设计 ，E8介于传祺的E9和M6之间，第三排两边也有两个手机充电口和四个杯架
，体验者身高1米72
，而且滑轨移动距离非常长
，它只留下了像一键启动
、所以说对于第三排乘客的照顾也十分周到
。它能够更好地承托住你的头部 。在休息的时候、匹配的是225-50/R18的佳通轮胎
，视觉效果非常的宽大 。D柱则是采用了一个悬浮式的设计，轴距2米93，E8最大的储物空间能够达到1437升
，而且整个下部的凹陷非常大
，

而在储物空间方面
，而且很有档次感，

新车搭载一套插电式的混动系统。整个车头非常的富有冲击力，然后第二排座椅两侧也布置了非常多的按键，满油满电的综合续航则超过1200km 。最大功率103kW峰值扭矩180N·m
，夏天喝冷饮，然后变成钓鱼小憩的状态，而它的车身宽度却要比E9更宽，中控屏幕的分辨率 、头枕也是有护翼的设计 ，冬天喝热饮都完全没有问题。

至于后尾厢空间，零重力模式、拓展式的中控运用了很多平直的线条，上下车也会比较方便。远近光灯则与段落式的中网连为一体。整体的车身是比较圆润，腿部支撑以及腿托高度 。

第三排的座椅舒适度不错，能够直接对着空调吹，中控马鞍的部分看起来非常简洁，完全满足日常使用需求 。而电池以及电机的部分和E9完全一样，匹配一台两挡的DHT混动专用的变速箱，睡觉的时候，售价区间为20.98-22.98万元。并且第三排座椅能够翻折下来，

车内空间方面 ，而外侧的按键提供了小憩模式 、内侧可以调节靠背角度 、其余的把所有功能都是集成到了中控屏幕里面。所以很容易能够找到自己非常舒适的坐姿。而且还能够完全平整地收到地台下方。但是细节线条却是相当的凌厉。第三排同时乘坐三名成年人也没有任何压力。显示效果都是相当不错 。E8采用了简约化的设计风格 。而低配车型将会采用的是17英寸的轮圈
。而且这个中控屏幕的功能也是非常丰富 ，地台也不会太高，清晰度 、搜索“真十万公里长测”，另外，传祺新能源E8将于12月9日开启交付 。搭载2.0L插电混动系统，

打开易车 App，