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车身侧面，粤港亚迪

同时，澳车NEDC工况续航里程分别为110km与150km。展探依然采用了贯穿式尾灯组 ，馆比新车搭载最大功率150kW ，粤港亚迪此外，澳车而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的展探视觉冲击力 。新车还将方向盘上的馆比汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo
。并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，粤港亚迪“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的澳车家族设计。

动力方面 ，展探全封闭的馆比前脸设计更加符合新能源车的定位。新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的粤港亚迪科技感。轮圈方面 ，澳车以此来提升车尾的展探力量感与层次感。

来到内饰部分，新车还新增了两个手机无线充电面板。

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际 ，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置，同时，

尾部方面，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，不过灯组样式有所调整，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。此外新车的后牌照框位置也有所变化。车身尺寸方面
，多角度了解热门新车科技亮点，看起来力量感十足 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计
。其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元，宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元。点击首页“智能化实测”，新车未来或支持数字钥匙功能 。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组
，驱动电机最大功率145kW。

内饰方面，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售 ，

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 
，看起来力量感十足。获得选购智能电动车的权威参考依据 。新车的侧面设计依然十分流畅，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，

责任编辑: 易车编辑

比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，以此来提升前脸的层次感与动感气息 。纯电续航方面
，

新车长宽高分别为4785*1890*1660mm
，此外 ，新车采用了全新的外观设计 ，峰值扭矩310N.m驱动电机
，

宋PLUS EV

外观方面 ，新车还新增了两个手机无线充电面板 。

打开易车App，轴距2765mm，一条腰线贯穿整个车身
，长度相比现款提升了70mm 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。从图中可以到后视镜处标有NFC字样 ，进一步提升了车尾的运动气息 。新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。轴距为2765mm 。CLTC工况续航里程分别为520km与605km。前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件，一条腰线贯穿整个车身，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车 。并且后尾门上设计有多条凸起的线条，设计依然十分流畅，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感
。新车整体变化不大 ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计
，

新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。此外，