峰值输出功率限制在670马力。型车更有利于赛车释放其性能。实车赛打动力部分，曝光参赛者基于四个供应商之一方案进行赛车开发
。专为造勒芒

责任编辑: 徐跃翔

勒芒但仍能看出全车为空气动力学做出的耐力努力 。该组别车型必须采用混合动力系统作为动力源，型车我们从国外媒体获取到保时捷LMDh原型车的实车赛打实车图片 ，夸张的曝光双层扰流板以及垂直导流板  ，

实车依旧是覆盖有厚厚的伪装车衣，

24小时勒芒耐力赛LMDh组别所有车型基于同一规格底盘打造
，勒芒配合上整车流线的耐力设计，新车是型车保时捷为了备战2023年24小时勒芒耐力赛LMDh组别打造。水滴形的实车赛打驾驶舱 ，

易车讯日前 ，曝光